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Un montage n'est pas uniquement constitué
de roulements. Il comprend également des éléments adjacents tels
que l'arbre et le logement. Le lubrifiant est aussi un élément
très important dans la mesure où il préserve le montage et ses
composants contre l'usure et la corrosion. En outre, il est
primordial de prévoir des dispositifs d'étanchéité qui
permettront d'assurer la propreté du lubrifiant et donc un
fonctionnement optimal du montage. La propreté constitue un
facteur très important pour la durée de service d'un montage.
C'est pourquoi les produits SKF intègrent aujourd'hui des
lubrifiants et des dispositifs d'étanchéité.
Mettre au point un montage implique
également
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le choix d'un type de roulement
approprié et |
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la détermination de la taille
requise, |
Mais ce n'est pas tout. Plusieurs autres
aspects sont à considérer :
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profil convenable des autres éléments
du montage, |
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précharge ou jeu interne du roulement
et ajustements adaptés, |
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dispositifs de serrage, |
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dispositifs d'étanchéité adéquats, |
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type et quantité de lubrifiant, |
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procédés de montage et de démontage,
etc. |
Chacune de ces décisions influence les
performances, la fiabilité et l'économie du montage.
L'ampleur du travail nécessaire dépend de
l'expérience acquise avec des montages similaires. Si cette
expérience fait défaut ou, lorsque les exigences sont
exceptionnelles ou que le coût du montage et tout frais
supplémentaire sont à considérer avec une attention
particulière, le travail est beaucoup plus important, exigeant
des calculs plus précis et/ou des essais.
Dans les chapitres d'introduction de la
partie technique générale qui suivent, les concepteurs
trouveront les informations de base nécessaires pour la mise au
point des montages, dans l'ordre généralement requis. Il n'est
pas possible évidemment de présenter toute l'information pour
couvrir n'importe quelle application de roulement concevable. Il
sera donc fait souvent référence au service que peut offrir SKF
du point de vue technique d'applications et qui englobe une
assistance au niveau des calculs et du choix d'un roulement.
Plus les exigences techniques d'un montage sont élevées et plus
l'expérience disponible est limitée, plus il est judicieux
d'utiliser ce service.
Dans la partie technique générale tous les
roulements et butées sont considérés. Les informations relatives
uniquement à un type de roulement spécifique sont données dans
les textes précédant le chapitre qui concerne les roulements de
ce type.
Il convient de noter que les valeurs
données dans les tableaux des roulements pour les charges et les
vitesses ainsi que pour la limite de fatigue sont arrondies. |
