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B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
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1. Trop grande consommation d'air |
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2. Trop petite consommation d'air |
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3. Air trop chaude à l'aspiration |
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4. Défectuosités à l'aspiration |
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5. Refroidissement insuffisant |
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6. Clapets non-étanches |
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7. Régulation désajustée |
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8. Malfonction de la mise à vide |
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9. Carter trop plein d'huile |
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10. Pas de pression ou débit d'huile |
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11. Mauvais choix d'huile |
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12. Condensations dans les cylindres ou
réfrigérant |
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13. Condensations dans la canalisation |
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14. R.P.M. inférieur aux recommandations |
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15. Usures et défauts mécaniques du compresseur |
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16. Entretien inadéquat |
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17. Détérioration de l'installation |
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A - Échauffement anormal des cylindres |
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B - Échauffement anormal des pièces en mouvements |
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C - Puissance absorbée supérieure à la normale |
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D - Consommation excessive d'huile |
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E - Difficulté à monter en pression |
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F - Dépassement de la pression maximum |
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G - Présence d'eau dans l'huile du carter |
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H - Présence d'eau dans le réservoir |
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I - Présence d'eau dans le circuit d'air du
compresseur |
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J - Présence d'air dans le circuit d'eau |
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K - Bruits et vibrations anormales de l'ensemble |
